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(Multimédia) Témoin de l’ingéniosité sino-guinéenne, un échangeur contribue à réduire la congestion à Conakry (REPORTAGE)
French.news.cn | 2025-05-19 à 16:50
Photo aérienne prise par drone le 1er mai 2025 montrant le chantier du projet d’échangeur du rond-point de Bambéto à Conakry, capitale de la Guinée. (Power Construction Corporation of China/Distribution via Xinhua)
Au milieu des longues files de véhicules au cœur de Conakry, la capitale de la Guinée, la silhouette d’un échangeur jaune et blanc devient de plus en plus visible. Ce nouvel échangeur à trois niveaux, construit par Power Construction Corporation of China (POWERCHINA), devrait être entièrement ouvert d’ici à la fin mai, marquant la fin d’une longue période où la Guinée ne disposait pas d’échangeur moderne à trois niveaux.
CONAKRY, 19 mai (Xinhua) — Au milieu des longues files de véhicules au cœur de Conakry, la capitale de la Guinée, la silhouette d’un échangeur jaune et blanc devient de plus en plus visible. Ce nouvel échangeur à trois niveaux, construit par Power Construction Corporation of China (POWERCHINA), devrait être entièrement ouvert d’ici à la fin mai, marquant la fin d’une longue période où la Guinée ne disposait pas d’échangeur moderne à trois niveaux.
Le projet de l’échangeur du rond-point de Bambéto se situe à l’intersection de la route Le Prince et de la route T2. Cette zone était autrefois un point de congestion majeur dans le trafic urbain de Conakry. Les données préliminaires recueillies par l’équipe du projet montrent que le volume de circulation quotidien dépassait trois fois la capacité initialement prévue. Aux heures de pointe, la congestion était particulièrement importante, rendant la vie quotidienne des habitants difficile.
Une fois l’échangeur de Bambéto mis en service, ce goulot d’étranglement sera efficacement évité. Le responsable du projet, Gong Qiaoqi, a expliqué à Xinhua que l’échangeur comprenait un pont routier, un rond-point au niveau du sol et un passage souterrain. Cette conception vise à répondre simultanément aux besoins d’entrée et de sortie de la ville, de traversée régionale et d’accès rapide à l’aéroport, soulageant considérablement la congestion dans la zone et les quartiers environnants.
Le médecin général Christophe Sandouno considère que cet échangeur dépasse le simple projet routier en devenant un véritable « catalyseur » pour le développement urbain. « Circuler à Bambéto était autrefois un cauchemar. Nous préférerions passer une demi-heure en bateau plutôt que d’être bloqués dans un embouteillage pendant deux heures. Dès que l’échangeur sera entièrement opérationnel, le temps de trajet sera considérablement réduit. »
Mohamed Cherif Diallo, superviseur des ouvriers locaux du projet, a exprimé sa fierté à l’égard de cette réalisation. « L’échangeur de Bambéto est très impressionnant, c’est la toute première infrastructure de transport à trois niveaux de l’histoire de la Guinée. Nous espérons que davantage de projets chinois de grande qualité seront mis en œuvre dans notre pays à l’avenir », a-t-il déclaré.
Pour les habitants de Conakry qui traversent quotidiennement le chantier, cet échangeur symbolise leur espoir d’un avenir meilleur. Certains commerçants maintiennent volontairement l’ordre autour du site de construction, les chauffeurs de taxi se familiarisent progressivement avec les nouveaux itinéraires, et les enfants qui rentrent de l’école surveillent les progrès de la construction.
Sous la lumière du matin, cette structure, symbole de l’ingéniosité et de l’effort conjoints des bâtisseurs chinois et guinéens, se déploie pour offrir une nouvelle silhouette sur la ligne d’horizon de la ville. Une fois complètement opérationnel, l’échangeur ne se contentera pas d’optimiser le réseau de transport de Conakry, il constituera également un exemple vivant de solution en trois dimensions pour l’amélioration des infrastructures routières dans les pays africains.■
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